6月30日，万众瞩目的深中通道正式通车。这是深圳与中山之间的“关键一横”，全长达24公里，两地之间的车程从此缩短至30分钟。在珠江口的波涛之下，从2016年项目正式开工，再到2024年通过交工验收，中国工程师们逢山开路、遇水架桥，一座超级工程在伶仃洋上由梦想变为现实。深海钢铁“三明治”抗震、防水有“独家配方”超级工程必然得有超能力。深中通道海底隧道长约6.8公里，沉管段长约5公里，分为32个管节和1个最终接...

6月30日深中通道正式通车后，珠海和深圳实现1小时通达，升级“一小时”生活圈，将加速推动两地之间项目、人才产业资源等要素互融共通。珠海市金湾区毗邻港澳、衔接粤西，作为珠江口西岸“几何中心”和大湾区“向西第一站”，有着得天独厚的文旅产业发展优势，对于深中通道即将带来的“超级流量”，金湾区在文旅资源整合、培育新业态、打造品牌活动方面、强化要素保障等方面持续发力，努力实现交通“客流量”转变为旅游“留客量”。南海网...

央视网消息“伶仃洋两岸之间，需要一座新桥。”2004年，深圳至中山跨江通道研究工作正式启动。历经多年谋划建设，集“桥、岛、隧、水下枢纽互通”于一体的深中通道日前正式通车。它宛如一条巨龙横卧在伶仃洋上，让珠江口两岸的人流、物流、信息流更加顺畅地双向流动，推动粤港澳大湾区更好融合发展。深圳地处珠江口东岸，是中国改革开放的窗口，创造了举世瞩目的“深圳速度”。近日，“龙腾湾区·桥见未来”网络主题宣传活动媒体团走进深...