欧盟将提议转向零排放汽车，并提高其可再生能源目标，以前所未有的方式推动其经济符合更雄心勃勃的气候目标。根据媒体看到的一份欧盟文件，欧盟委员会计划要求新车和货车的排放量从2030年开始比今年的水平下降65%，从2035年开始下降100%。在这个更严格的排放标准之外，欧盟还规定各国政府加强车辆充电基础设施建设。
交通运输的绿色改革将是广泛行动的一部分，以实现更严格的2030年气候目标，令温室气体排放量比1990年的水平至少减少55%。该文件显示，将于7月14日公布的一揽子计划还将包括一项提案，到本十年末，将欧盟可再生能源发电份额从目前的32%提高到40%。
欧洲希望引领全球应对气候变化的斗争，到2050年在全球率先实现净零排放。为了实现这一目标，需要彻底改革其经济的每一个角落，其中最大的挑战是减少运输业和工业的温室气体排放。
欧盟委员会将在下周提议加强和扩大碳市场，修改能源税收规则以阻止使用化石燃料，并对进入该地区的某些排放密集型商品征收世界上第一个气候税。这个“Fit for 55”计划还将为成员国在碳市场未涵盖领域设定更雄心勃勃的气候目标。
在欧盟委员会采纳计划方案之前，该文件仍可能修改。根据政策，欧盟委员会不对立法草案发表评论。