12月10日，长安E-Pro正式上市，此次上市新车共推出3款车型，补贴后售价区间为10.69-12.69万元。长安E-Pro定位小型纯电SUV，基于长安CS15EV全新换代而来，动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，NEDC工况续航为401公里。
同时，长安官方还为消费者推出了多重优惠及福利，包括：终身免质保、0首付或0利息或0月供或48期超长分期、置换最高1000元补贴、增购最高7000元补贴，以及在流量、升级、出行、保养、救援五大方面提供专项好礼。
外观方面，长安E-Pro采用全新新能源家族设计理念，一体化封闭式前脸造型，明显提升了新车辨识度，并有效降低了整车风阻系数。通过贯穿左右的黑色装饰，起到了视觉分割效果，同时增强前脸视宽效果。
尾部方面，长安 E-Pro通过横向线条，增加车尾层次感。同时为增加运动氛围，新车采用熏黑尾灯组。车身尺寸方面，长安E-Pro长宽高分别为：4135*1740*1630mm，轴距则是2520mm。
配置方面，长安E-Pro将配7寸组合式液晶仪表、10.25寸高清彩色液晶中控大屏、深度开放的安卓定制系统、智能语音控制系统等等。
内饰方面，长安E-Pro采用极简风格的设计风格，搭配10.25寸+7寸双屏幕组合，并且应用大面积环保布艺材质，让长安E-Pro的内装设计更加符合新能源定位。灰黑搭配的主色调之下，恰到好处的亮色点缀，不仅提升了视觉效果，更进一步加强了功能区域划分。
长安E-Pro内置全新开放式深度定制安卓系统，出厂时自带高德导航、喜马拉雅FM、QQ音乐，同时通过网络可拓展第三方App应用。此外，通过小安智能语音控制系统，可以语音控制车内大部分功能。
动力方面，新车搭载了一台最大功率为163马力，峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，NEDC工况续航为401公里。
充电方面，官方称新车在快充模式下，电量从30%充至80%需要30分钟；慢充模式下，动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。
总结：长安E-Pro的整体设计有了明显的综合升级，尤其是着重提升了新车在视觉、触觉、功能、互联等多方面体验。在综合基础性能方面，长安E-Pro已经与比亚迪元EV高配的535持平。