据广州地铁集团有限公司官方微博通报,12月1日,广州地铁十一号线沙河站施工区域出现地面塌陷,3名人员被困,各方仍在全力实施救援。

2019年12月1日上午9:28,在广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷。据了解,事发路段为十一号线沙河站施工区域。事发后,该路段已实行交通管制。广州市应急局、天河区政府、市交通局,以及交警、消防部门,地铁公司等相关单位正在现场组织抢险。

根据广州地铁集团通报,初步了解,有一辆清污车和一部电瓶车陷入,各方正在全力组织救援,具体伤亡情况正在核实。目前,塌陷区域自来水管已关停,现场持续对周边建筑物进行数据监测。

此外,据现场确认,塌陷区距离燃气管道较远,并已关停,目前未监测到有燃气泄漏的情况。燃气公司应急人员在现场随时待命。因塌陷区已被水体覆盖,且有土体塌落,给救援工作带来极大困难,为避免塌陷区域进一步扩大,现正进行局部回填。

据《南方都市报》报道,记者在现场了解到共有三人失联,三名失联人士中有湖南籍人士,现场家属称清污车内是一对父子,系湖南邵阳市新邵县人,父亲50岁左右,儿子是家中老大,现年26或27岁。

12月1日晚间,广州地铁集团发布关于十一号线沙河站路面坍塌事件的通报。广州地铁集团称,十一号线沙河站在施工过程中发生地面坍塌,给人民群众生产生活造成损失和影响,在此致以最深切的歉意。事发后,现场立即成立应急救援指挥部,以救援为第一要务,千方百计搜救失联人员,千方百计确保不再发生次生灾害,及时疏散周边人员。

根据通报广州地铁集团主要采取了以下措施:

1、迅速组织相关专家制定救援方案,组织救援人员多次进入现场,组织开展施救,但由于现场多次发生塌陷,范围不断扩大,导致施救行动多次受阻,且危及塌陷区周边安全。根据专家组意见,现场马上加固边坡防止再次塌方,形成安全的救援平台,以便全面开展救援。

2、对塌陷周边实行交通管制并进行警戒,封锁道路,禁止车辆通行,疏导交通和人员。

3、立即组织对河道和附近路面等既有设施情况进行巡查,开展周边建(构)筑物监测,及时掌握附近路面情况。目前,广州大道北高架桥和周边房屋监测结果正常。

4、立即通知附近所有管线的产权单位,配合救援,关停周边自来水、燃气等管线。

广州地铁集团表示,目前,各方仍在全力对掉落的1辆清污车和1部电动单车等3名被困人员实施救援。隧道内施工人员已全部安全撤离,无伤亡和失踪。事件也未对正在运营的地铁线路造成影响,事件原因正组织专家进行调查分析。

此后,广州地铁集团在官方微博持续发布救援进展。

截至12月2日凌晨1:30,经过前期的加固措施,塌陷区域的边坡已基本稳定。根据现场指挥部和专家组制定的救援方案,将通过在塌陷区域安装钢护筒,形成救援通道,向下探挖寻找被困人员。目前,钢护筒已到运达现场,并吊装到位,将马上投入新一轮搜救工作,全力搜寻被困人员。

截至12月2日凌晨5时,广州市应急指挥部指挥协调各有关单位已投入应急救援人员1100多人、各类应急救援车辆192辆,全力做好抢险救援各项工作。一是在塌陷区域安装钢护筒,形成救援通道,向地下探挖搜寻被困人员。二是组织对广州大道北高架桥进行专项检测。经专业机构检测论证,桥梁状况安全,计划于今早7时前恢复通行。三是组织对塌坑周边进行围蔽,减少对周边群众的影响。四是持续动态监测周边水、电、气、通信等设施及房屋、道路、桥梁,防止发生次生灾害。

据广州市公安局交警支队官方微博消息,12月2日7时左右,之前广州大道南北向跨线桥受地陷影响封闭已解封恢复通行,广州大道沙河立交跨线桥南北双向恢复正常通行。

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