文/全媒体记者 孙绮曼
1月16日，2023年广东进出口成绩单出炉：
面对世界经济复苏势头不稳，外需走弱、价格下跌，主要经济体增长乏力等多重不利因素，广东外贸顶住压力，实现进出口总值8.3万亿元人民币，同比增长0.3%；广东有进出口业务的企业数量首次突破13万家，同比增加9.4%；家用电器出口增长8%，锂离子蓄电池、太阳能电池、电动载人汽车等“新三样”出口合计增长33.7%……
这份“成绩单”如何解剖？
外贸是观察一国经济的重要窗口，外贸好印证着经济回升向好大势。广东作为经济大省、外贸大省，外向型特征显著，稳住外贸、外资基本盘，对推动广东经济回升向好至关重要。2023年广东进出口规模、质量、效益同步提升、稳中有进、再创新高，外贸运行总体平稳、向好态势明显，贸易结构持续优化、民营企业规模不断壮大，继续稳居全国外贸第一大省，充分体现广东作为经济大省勇挑大梁的责任担当。
伴随着中国扩大进口战略的不断深化，广东的进口亮点可圈可点。勇扛“制造业当家”大旗，满足生产需要的资源能源产品等进口数量稳步扩大，部分个性类、升级类的消费品进口增长较快。
底牌：“五外联动”塑发展优势
2023年，受多重因素影响，中国外贸承压前行，一场内外部同时发生的深度结构性调整触达了每个行业，灵敏的外贸行业感受尤深。
无论春夏秋冬，比亚迪汽车工业有限公司整车总装车间内一片繁忙景象。数据显示，今年前三季度，比亚迪新能源汽车出口超7万辆，同比增长了4倍。
在这一年，广东依然在全国外贸大局中发挥出“主力军”“压舱石”作用——2023年，广东外贸进出口总值8.3万亿元人民币，同比增长0.3%。其中，出口5.4万亿元，增长2.5%。
“过去一年，广东外贸向好趋势也与‘稳外贸’的多重举措离不开关系。广东‘五外联动’组合拳政策效应初现，正面影响正在持续释放。”中山大学区域开放与合作研究院院长毛艳华在接受记者专访时表示，从国家到地方，一大批新的开放举措不断问世，对外商外资释放了稳定的信号，许多订单开始陆陆续续回到中国。
从政策层面来看，广东在2023年年初便出台了《广东省促进外贸稳定增长若干措施》，全年安排产业集群包车参展境外展243场，配套扶持资金支持3.1万家企业境外参展。各地市在全省的基础上，结合实际出台支持政策，为全省稳外贸持续注入政策“源头活水”。
在诸多的展会之中，2023年的广交会不得不提。在2023年的秋天，“外国人好多”成为了羊城街头巷尾人们谈论的热门话题。火车站里，飞机场中，来来往往皆是前来中国掘金的外国人。
“2023年在广州举办的秋交会，对广东外贸拉动效应明显，外贸积极向好因素不断积蓄。”毛艳华指出，第134届广交会有来自全球200多个国家和地区超过5万名境外采购商到会，境外采购商踊跃与会，参展企业热情高涨，现场洽谈成交活跃，“广东企业近水楼台先得月毋庸置疑，通过广交会，许多广东的外贸企业能够第一时间获得海外市场的最新动态，适应变化，紧跟新趋势。”
突围：新旧动能转换，“新三样”出口大增
从南蛮之地到开放先锋，从无人问津到高朋满座，广东对外贸易的发展历程，也是中国对外贸易发展历程的缩影。
如今，以劳动密集型和资本密集型企业为主的时代已经过去，技术密集型企业开始崛起。广东外贸，在中国经济上下半场转型的关键时期，走出一条突围之路。
且看数据——2023年，广东出口机电产品3.56万亿元，同比增长0.9%，占出口总值的65.4%；其中，家用电器出口增长8%，锂离子蓄电池、太阳能电池、电动载人汽车等“新三样”出口合计增长33.7%。
在全球经贸增长乏力、保护主义抬头以及广东外贸基数较高的背景下，广东企业抓准了新经济的命脉，勇敢拥抱结构性变化带来的机遇和挑战。
“广东的外贸，是中国外贸的缩影。”以广东为切片，毛艳华分析道，中国作为制造大国，产业链完整，配套齐全。近年来如火如荼的数字化、智能化发展，提升了产业链、供应链的韧性。其中，以广东企业为典型样本的“小单快反”模式对国际经济变动的适应能力快、韧性强，“这些都是靠长期工业化形成的优势，珠三角地区的这些‘底牌’，成为了许多企业不愿意离开的关键。”
作为中国对外出口的大省，广东的生产成本优势曾经是“东西南北中，发财下广东”顺口溜的来因。随着全球产业结构的深度调整，越南、印度尼西亚等国家的成本优势逐渐突出。
“在环境倒逼下，实现‘麻雀变凤凰’的蜕变转换，是一种规律性的变化。”毛艳华强调，在全国范围内，广东的产业结构调整较早。近年来，广东加快培育发展战略性支柱产业集群和战略性新兴产业集群，为广东的战略性产业集群发展绘出“路线图”。提出到2025年，瞄准国际先进水平落实“强核”“立柱”“强链”“优化布局”“品质”“培土”六大工程，打好产业基础高级化和产业链现代化攻坚战。
“可以说，广东的前瞻布局有了回报，它率先表现在了国际市场。”毛艳华说。